Zachowanie motocykla w zakresie utrzymywania się w pasie uległo pogorszeniu. Co może być przyczyną?

Prawidłowo zaznaczyłeś odpowiedzi 1 i 2. Jeśli napinacze łańcucha są nierówno wyregulowane lub łożysko tylnego wahacza jest zużyte, motocykl może mieć trudność z utrzymaniem stabilności w pasie, ponieważ koło tylne nie prowadzi się równo za przednim. Te usterki powodują niestabilność kierunkową. Natomiast zbyt wysoka prędkość biegu jałowego nie wpływa na utrzymywanie się w pasie podczas jazdy, lecz na pracę silnika przy postoju. W przyszłości pamiętaj, że elementy układu jezdnego, jak łańcuch i wahacz, mają kluczowe znaczenie dla stabilności motocykla.